Vecteur

Vecteur: ce qui véhicule, transmet quelque chose. Dans ce webzine décapant, il y aura régulièrement de nouvelles chroniques qui porteront autant sur les petits riens que sur les grands enjeux qui traversent ma vie et ma société.

20 avril 2008

Limites de vitesse sur l'île de Montréal: l'autorégulation

story14361_picture19382_LDans la zone centrale de l'île de Montréal, toutes les autoroutes ont une limite de vitesse fixée à 70 KM/H. C'est normal, ces portions d'autoroute sont situées dans des zones urbaines densément peuplées, ce qui fait en sorte que le parcours routier est par moments tortueux. Si on avait fait confiance au genre humain, on aurait pu suggérer de rouler à un rythme normal sur les tronçons rectilignes et de ralentir dans les courbes. Mais non, comme les conducteurs sont en moyenne franchement mauvais, on préfère prendre la vitesse qui est nécessaire à un endroit particulier de l'autoroute pour l'étendre à l'ensemble du réseau. Pfff.

Qu'à cela ne tienne, il y a une faille à ce système qui ne fait pas confiance à notre capacité collective à s'autoréguler. J'ai eu le temps de penser à tout ça et d'écrire dans ma tête cet article quand j'étais pris dans un bouchon hier. Voici: seule la Sûreté du Québec a juridiction sur les autoroutes, n'est-ce pas? Bien oui, les autoroutes sont de juridiction provinciale et non municipale. Or, comme la ville de Montréal est fortement peuplée et que son propre corps policier couvre largement l'île, il n'y a pas de voiture de la SQ sur le territoire. Avez-vous déjà vu une voiture se faire arrêter sur une autoroute montréalaise? Moi, en 8 ans de vie ici, je n'ai jamais vu ça.

C'est pourquoi il est possible d'observer des voitures rouler en toute impunité à 120 KM/H dans une zone de 70. On voit ce phénomène surtout le soir quand l'autoroute est aussi calme que les autres autoroutes de la province. En plein jour, par contre, les vitesses sont considérablement réduites, même quand il n'y a pas de bouchons. Bref, il y a autorégulation. N'ayant pas la police pour nous infantiliser, nous avons à déterminer nous-mêmes les limites selon les circonstances. Le seul problème, c'est qu'il y a un paquet de branleux qui n'ont pas compris ce principe et qui obéissent bêtement à ce petit panneau blanc qui s'obstine à dire 70. Tassez-vous et roulez dans la voie de service!

***

Question de vous montrer que je ne suis pas devenu subitement un énervé de la route, je voudrais dire que le projet de loi qui vise à fixer la limite de vitesse par défaut (pour les petites rues) à 40 KM/H à Montréal ne me déroute pas du tout. Par contre, il me semble que la plupart des automobilistes roule déjà à peu près à cette vitesse dans les zones résidentielles, de peur de voir un piéton sortir de nulle part. Oui, il y a des épais qui roulent comme des débiles dans les petites rues. Mais ce n'est certainement pas une vague limite de vitesse par défaut qui va les ralentir. La police ne peut pas (et ne doit pas) être partout à chaque coin de rue. L'autorégulation, voilà notre seul espoir.

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